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液压油的清洁度,是指液压油受水分和机械杂质的污染程度。在液压油中,混入水分和其它各种夹杂物,如金属微粒子、涂料薄片、酸化生成物、砂粒、纤维、磨耗性微粒子等,都可造成液压元件的磨损、腐蚀,并对油品产生氧化催化作用,使液压系统操作恶化。特别是对于应用电液伺服阀的高度自动化液压装置,由于伺服阀 里的滑阀间隙仅有2um—5um,对液压油的清洁度提出了更高的要求。
我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。 1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准
注:表内数值为100ml中的个数 2. 美国NAS1638标准
注:NAS1638 是分段计数的,有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如,测出的5~10μm的污染度可能是4级,15~25μm颗粒的污染度可能是6级,25~50μm可能是5级,而50~100μm颗粒的污染度可能是8级,这时数 据就很难处理,往往使得概念不清。如果保守的话,就会按照规定判定为8级,认为系统很脏。而事实上,新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才 会引起严重的磨损,也就是说5~15μm的颗粒危害最大,而50~100μm由于无法进入运动间隙,对磨损的影响却不大。 3. 国际标准化组织(ISO)提出的ISO4406标准
注:ISO4406 有一个重要特点,污染等级以每毫升内>5μm及>15μm的颗粒含量为基础,采用X/Y两个代码。其中X表示>5μm的颗粒污染程度,Y 表示>15μm的颗粒污染程度,这样就能比较客观、准确的反映油液颗粒污染度的危害性。之所以选择5μm 、15μm这两个尺寸,是因为研究表明,5μm的颗粒会引起严重磨损,>15μm则主要引起元件卡死,因此这两个尺寸基本上能反映油液的磨损、卡死条件。 长城高清洁液压油一级授权经销商长城润滑油总代理,郑州天拓润滑油企业通过自己的努力为广大客户做好售前咨询,售后服务等为客户保驾护航。郑州天拓企业销售:长城卓力32号抗磨液压油、郑州长城高压46号液压油、长城AE液压油、长城卓力46号液压油、长城68号液压油、长城工业齿轮油、长城润滑油河南郑州总代理授权商--李经理13525527630、0371-55638217网址:http://www.henanchangcheng.com 微信:zzrunhuayou |
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